制約長距離頂(ding)管(guan)(guan)的一個重要(yao)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)推力(li)(li)陽9’3引(yin)，頂(ding)管(guan)(guan)工(gong)(gong)程的設計施(shi)工(gong)(gong)中，工(gong)(gong)作坑(keng)、管(guan)(guan)道(dao)材(cai)料、中繼(ji)站(zhan)、其(qi)他設備，都(dou)要(yao)以頂(ding)管(guan)(guan)頂(ding)進(jin)阻力(li)(li)的計算(suan)結果(guo)(guo)為(wei)依據去(qu)選(xuan)擇，如果(guo)(guo)頂(ding)力(li)(li)超(chao)出(chu)原有計算(suan)結果(guo)(guo)，很可(ke)能會因(yin)(yin)(yin)此而破壞(huai)工(gong)(gong)作坑(keng)、后背、管(guan)(guan)材(cai)，甚至(zhi)可(ke)能引(yin)起(qi)油泵的損(sun)壞(huai)；如頂(ding)力(li)(li)遠小于計算(suan)結果(guo)(guo)，這將會造(zao)成(cheng)極大的浪費(fei)，因(yin)(yin)(yin)而頂(ding)力(li)(li)計算(suan)是(shi)項管(guan)(guan)工(gong)(gong)程能否成(cheng)功的重要(yao)一步。

頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程，推動管道在土中前進，各種阻力需要千斤頂來克服，主要分為兩大類：一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力；二是由管道周圍土體壓住管道，當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素，這些因素會有一定規律，同時存在特殊。

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