制約長距離頂(ding)管的(de)一(yi)個重(zhong)要(yao)因素是推力(li)陽9’3引,頂(ding)管工(gong)(gong)程的(de)設計(ji)(ji)施工(gong)(gong)中(zhong),工(gong)(gong)作(zuo)坑(keng)、管道材料、中(zhong)繼站、其他設備(bei),都要(yao)以頂(ding)管頂(ding)進阻力(li)的(de)計(ji)(ji)算(suan)結(jie)果(guo)為依據去選擇,如果(guo)頂(ding)力(li)超(chao)出原有計(ji)(ji)算(suan)結(jie)果(guo),很可(ke)能會(hui)因此而破壞(huai)工(gong)(gong)作(zuo)坑(keng)、后(hou)背(bei)、管材,甚至可(ke)能引起油泵的(de)損壞(huai);如頂(ding)力(li)遠小于計(ji)(ji)算(suan)結(jie)果(guo),這將會(hui)造成(cheng)極大的(de)浪費,因而頂(ding)力(li)計(ji)(ji)算(suan)是項管工(gong)(gong)程能否(fou)成(cheng)功的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)步(bu)。
頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程,推動管道在土中前進,各種阻力需要千斤頂來克服,主要分為兩大類:一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力;二是由管道周圍土體壓住管道,當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素,這些因素會有一定規律,同時存在特殊。
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