制約長距離(li)頂(ding)(ding)(ding)管(guan)的一個重(zhong)要(yao)因(yin)(yin)素是(shi)推力(li)陽9’3引(yin),頂(ding)(ding)(ding)管(guan)工(gong)(gong)程的設計(ji)施工(gong)(gong)中(zhong),工(gong)(gong)作坑、管(guan)道材(cai)料、中(zhong)繼站(zhan)、其他設備,都要(yao)以頂(ding)(ding)(ding)管(guan)頂(ding)(ding)(ding)進阻力(li)的計(ji)算(suan)結(jie)果(guo)為依據(ju)去選擇,如果(guo)頂(ding)(ding)(ding)力(li)超出原有計(ji)算(suan)結(jie)果(guo),很(hen)可能會因(yin)(yin)此而破(po)壞(huai)工(gong)(gong)作坑、后背、管(guan)材(cai),甚至可能引(yin)起(qi)油泵的損(sun)壞(huai);如頂(ding)(ding)(ding)力(li)遠小于計(ji)算(suan)結(jie)果(guo),這將會造成極大的浪費,因(yin)(yin)而頂(ding)(ding)(ding)力(li)計(ji)算(suan)是(shi)項管(guan)工(gong)(gong)程能否成功的重(zhong)要(yao)一步。
頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程,推動管道在土中前進,各種阻力需要千斤頂來克服,主要分為兩大類:一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力;二是由管道周圍土體壓住管道,當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素,這些因素會有一定規律,同時存在特殊。
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