制約長距離頂(ding)(ding)管的(de)一(yi)個重要(yao)因素是推力(li)陽9’3引(yin),頂(ding)(ding)管工(gong)(gong)程(cheng)的(de)設計施工(gong)(gong)中,工(gong)(gong)作坑、管道材(cai)料(liao)、中繼站(zhan)、其(qi)他(ta)設備,都要(yao)以頂(ding)(ding)管頂(ding)(ding)進阻力(li)的(de)計算(suan)結(jie)果(guo)(guo)為依(yi)據去選擇(ze),如(ru)(ru)果(guo)(guo)頂(ding)(ding)力(li)超出原有計算(suan)結(jie)果(guo)(guo),很可能會(hui)因此而(er)破壞工(gong)(gong)作坑、后背、管材(cai),甚(shen)至可能引(yin)起(qi)油泵的(de)損壞;如(ru)(ru)頂(ding)(ding)力(li)遠小于計算(suan)結(jie)果(guo)(guo),這(zhe)將會(hui)造成極大的(de)浪費,因而(er)頂(ding)(ding)力(li)計算(suan)是項管工(gong)(gong)程(cheng)能否(fou)成功的(de)重要(yao)一(yi)步(bu)。
頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程,推動管道在土中前進,各種阻力需要千斤頂來克服,主要分為兩大類:一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力;二是由管道周圍土體壓住管道,當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素,這些因素會有一定規律,同時存在特殊。
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