當前位置：
制(zhi)約長距離頂(ding)(ding)管(guan)(guan)的(de)(de)一個重(zhong)要因素(su)是推力(li)陽9’3引(yin)，頂(ding)(ding)管(guan)(guan)工程的(de)(de)設(she)計(ji)施工中(zhong)，工作(zuo)坑(keng)、管(guan)(guan)道材料、中(zhong)繼站、其他設(she)備(bei)，都(dou)要以頂(ding)(ding)管(guan)(guan)頂(ding)(ding)進阻力(li)的(de)(de)計(ji)算(suan)結(jie)果為依據去(qu)選擇，如果頂(ding)(ding)力(li)超出原有(you)計(ji)算(suan)結(jie)果，很可(ke)能會因此而破(po)壞工作(zuo)坑(keng)、后背、管(guan)(guan)材，甚至可(ke)能引(yin)起油泵的(de)(de)損壞；如頂(ding)(ding)力(li)遠(yuan)小(xiao)于計(ji)算(suan)結(jie)果，這將會造成(cheng)極大的(de)(de)浪費，因而頂(ding)(ding)力(li)計(ji)算(suan)是項管(guan)(guan)工程能否成(cheng)功的(de)(de)重(zhong)要一步。
頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程，推動管道在土中前進，各種阻力需要千斤頂來克服，主要分為兩大類：一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力；二是由管道周圍土體壓住管道，當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素，這些因素會有一定規律，同時存在特殊。
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