制約長距離頂(ding)(ding)管(guan)(guan)(guan)的(de)一個重要因素是推力陽9’3引(yin),頂(ding)(ding)管(guan)(guan)(guan)工(gong)程的(de)設計(ji)施(shi)工(gong)中(zhong),工(gong)作(zuo)坑、管(guan)(guan)(guan)道材料、中(zhong)繼(ji)站、其(qi)他設備(bei),都要以頂(ding)(ding)管(guan)(guan)(guan)頂(ding)(ding)進阻力的(de)計(ji)算結果為依(yi)據去選(xuan)擇,如果頂(ding)(ding)力超出原有計(ji)算結果,很可能(neng)會因此(ci)而破壞(huai)工(gong)作(zuo)坑、后背、管(guan)(guan)(guan)材,甚至可能(neng)引(yin)起油泵的(de)損壞(huai);如頂(ding)(ding)力遠小(xiao)于(yu)計(ji)算結果,這將會造(zao)成(cheng)極大(da)的(de)浪(lang)費,因而頂(ding)(ding)力計(ji)算是項(xiang)管(guan)(guan)(guan)工(gong)程能(neng)否(fou)成(cheng)功的(de)重要一步(bu)。
頂管施工過程是一個錯綜復雜的力學過程,推動管道在土中前進,各種阻力需要千斤頂來克服,主要分為兩大類:一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力;二是由管道周圍土體壓住管道,當管道運動時給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進管道會有不同的影響因素,這些因素會有一定規律,同時存在特殊。
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