它的(de)(de)(de)(de)(de)主要特(te)點是(shi),可(ke)根(gen)據預(yu)先(xian)設計的(de)(de)(de)(de)(de)鋪(pu)管線路,驅動裝(zhuang)有楔形鉆(zhan)(zhan)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)鉆(zhan)(zhan)桿(gan)按(an)照預(yu)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)繞過(guo)地(di)下(xia)障礙鉆(zhan)(zhan)進(jin),直(zhi)(zhi)至抵達目的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)。然(ran)后(hou),卸(xie)下(xia)鉆(zhan)(zhan)頭(tou)換裝(zhuang)適(shi)當尺(chi)寸的(de)(de)(de)(de)(de)擴孔器,使之(zhi)能夠在(zai)拉回(hui)鉆(zhan)(zhan)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)同時將(jiang)鉆(zhan)(zhan)孔擴大至所需直(zhi)(zhi)徑,并將(jiang)需要鋪(pu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)管線同時返(fan)程牽回(hui)鉆(zhan)(zhan)孔入口處。水平導向(xiang)(xiang)鉆(zhan)(zhan)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)鉆(zhan)(zhan)孔軌跡可(ke)以(yi)(yi)是(shi)直(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de),也(ye)可(ke)以(yi)(yi)是(shi)逐漸彎曲的(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)導向(xiang)(xiang)繞過(guo)地(di)下(xia)管線等障礙物,或(huo)(huo)穿越(yue)高速(su)公路、河流(liu)和鐵(tie)路時,鉆(zhan)(zhan)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)可(ke)以(yi)(yi)調整。鉆(zhan)(zhan)孔過(guo)程可(ke)在(zai)預(yu)先(xian)挖(wa)好的(de)(de)(de)(de)(de)發射坑(keng)和接(jie)收坑(keng)之(zhi)間進(jin)行,也(ye)可(ke)在(zai)地(di)表發射,以(yi)(yi)小角(jiao)度直(zhi)(zhi)接(jie)從地(di)表鉆(zhan)(zhan)進(jin)。工作(zuo)管或(huo)(huo)導管的(de)(de)(de)(de)(de)鋪(pu)設通常分(fen)兩步進(jin)行。首先(xian)是(shi)沿所需的(de)(de)(de)(de)(de)軌跡鉆(zhan)(zhan)導向(xiang)(xiang)孔,然(ran)后(hou)回(hui)擴鉆(zhan)(zhan)孔加大孔徑以(yi)(yi)適(shi)應(ying)工作(zuo)管的(de)(de)(de)(de)(de)要求。
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