我們呼和浩特拉管施工讓大家了解下牽引管和拉管之間到底有什么區別吧！

1、頂(ding)(ding)管通(tong)(tong)常是先將(jiang)工作坑(keng)、工作井和接收井挖好，然后通(tong)(tong)過一(yi)邊(bian)挖掘一(yi)邊(bian)用千斤頂(ding)(ding)頂(ding)(ding)，將(jiang)管道一(yi)截一(yi)截的頂(ding)(ding)進(jin)工作坑(keng)。

2、管(guan)(guan)徑方面，通常管(guan)(guan)徑小的(de)話采(cai)用拖拉的(de)方法，這樣能夠減少施工難度，大管(guan)(guan)一般采(cai)用的(de)是頂管(guan)(guan)。

3、用途方面：在管里需要架設(she)電線什么的(de)，比(bi)如電信公司，一(yi)般會采用拉管，而(er)排水管還是(shi)采用頂(ding)管。

4、頂(ding)管(guan)是(shi)推(tui)的(de)，拉(la)管(guan)是(shi)拉(la)的(de)，因為施工(gong)方式的(de)不同，拉(la)管(guan)適合(he)口徑小的(de)管(guan)子，大(da)約是(shi)600mm以內，并且高(gao)程(cheng)(cheng)控制(zhi)(zhi)比(bi)(bi)較差(cha)。頂(ding)管(guan)則是(shi)800mm—3500mm，高(gao)程(cheng)(cheng)控制(zhi)(zhi)相對來說比(bi)(bi)較好(hao)。

牽引(yin)關屬(shu)于頂管(guan)的一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)。牽引(yin)管(guan)就是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)可以穿過鐵路(lu)、公路(lu)的管(guan)道(dao)，一(yi)(yi)般是(shi)在路(lu)基下面裝(zhuang)好(hao)水泥(ni)套(tao)管(guan)或者鋼(gang)套(tao)管(guan)，牽引(yin)管(guan)是(shi)從這(zhe)個套(tao)管(guan)中牽引(yin)過去的，這(zhe)樣既能(neng)保證(zheng)道(dao)路(lu)，又(you)能(neng)保證(zheng)管(guan)道(dao)施工完成。牽引(yin)管(guan)本身的韌性非常好(hao)，粘接性也很不錯(cuo)，對于管(guan)道(dao)工程(cheng)的鋪設具有重要意義。牽引(yin)管(guan)屬(shu)于頂管(guan)的一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)。

拉管(guan)(guan)就是先用鉆頭把管(guan)(guan)道(dao)鋪(pu)設路線打通(tong)至另一(yi)端，在打通(tong)的另一(yi)端把管(guan)(guan)道(dao)回拉，并(bing)不是一(yi)邊挖工(gong)作坑一(yi)邊鋪(pu)管(guan)(guan)子。拉管(guan)(guan)管(guan)(guan)道(dao)分為下降、水平、上升三個階段。

頂管(guan)施工(gong)是繼盾構(gou)施工(gong)之后而發展起來的(de)一種地(di)下(xia)管(guan)道施工(gong)方法(fa)，它不(bu)需(xu)要開(kai)挖(wa)面層，并且能(neng)夠穿越公路(lu)、鐵道、河川、地(di)面建筑物、地(di)下(xia)構(gou)筑物以及各種地(di)下(xia)管(guan)線等。

頂(ding)管(guan)(guan)施(shi)工(gong)借助于(yu)主頂(ding)油缸及管(guan)(guan)道間(jian)中繼間(jian)等的(de)推力，把工(gong)具管(guan)(guan)或(huo)掘進(jin)機從工(gong)作井(jing)內穿過(guo)土層一直推到接收井(jing)內吊起。與此(ci)同時，也就(jiu)把緊隨工(gong)具管(guan)(guan)或(huo)掘進(jin)機后(hou)的(de)管(guan)(guan)道埋設在兩井(jing)之(zhi)間(jian)，以期實現非開挖敷(fu)設地(di)下管(guan)(guan)道的(de)施(shi)工(gong)方法。

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