牽引(yin)(yin)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)一(yi)種可以穿(chuan)過鐵路(lu)、公路(lu)的(de)管(guan)(guan)(guan)道,一(yi)般是(shi)在路(lu)基下面(mian)裝好水泥(ni)套(tao)管(guan)(guan)(guan)或者鋼套(tao)管(guan)(guan)(guan),牽引(yin)(yin)管(guan)(guan)(guan)是(shi)從這個套(tao)管(guan)(guan)(guan)中牽引(yin)(yin)過去的(de),這樣既能保證道路(lu)的(de)保障,又能保證管(guan)(guan)(guan)道施工完成。牽引(yin)(yin)管(guan)(guan)(guan)本身的(de)韌(ren)性非常好,粘(zhan)接(jie)性也很(hen)不錯,對于管(guan)(guan)(guan)道工程的(de)鋪設具有重(zhong)要意(yi)義。牽引(yin)(yin)管(guan)(guan)(guan)屬于頂(ding)管(guan)(guan)(guan)的(de)一(yi)種。
拉管(guan)就(jiu)是先用(yong)鉆頭把(ba)管(guan)道鋪設路(lu)線(xian)打通(tong)至(zhi)另一(yi)端,在打通(tong)的另一(yi)端把(ba)管(guan)道回拉,并不是一(yi)邊挖工作坑(keng)一(yi)邊鋪管(guan)子。拉管(guan)管(guan)道分為下降、水平、上升三個階段(duan)。
頂管施(shi)工(gong)借助于主頂油缸及管道(dao)間中繼(ji)間等的(de)推力,把工(gong)具管或掘進機從(cong)工(gong)作井(jing)內(nei)穿過土層一直推到接收井(jing)內(nei)吊起。與此同時(shi),也(ye)就把緊隨工(gong)具管或掘進機后(hou)的(de)管道(dao)埋設在兩井(jing)之間,以期(qi)實(shi)現非開挖敷設地下管道(dao)的(de)施(shi)工(gong)方法。
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